根据Kuai Technology的说法，6月25日，如果许多人仍然争论端到端，大型型号，VLA，VLM和其他自动驾驶路线，那么在另一条安静的轨道上，无驾驶员的汽车正在运转。内蒙古霍伦布尔的Huaneng Yimin开放坑矿是中国最大的露天矿场之一。这是强风和冷，这是这里的标准。最低冬季温度可以达到底部-40℃，劳动力环境非常残酷。现在，在这里，100名无法管理采矿电机的人已经完全推出，他们可以昼夜跑步以继续开采武金。这是由Huaneng，XCMG，State Grid和Huawei组成的创新财团，创建了第一个零碳，无条件和智能的开放式矿井运输系统。 “ Huadeng Ruichi”是该国取消出租车的第一张PoRong Electric Unned矿业卡。它的负载能力为90吨，在无情的电动迷你领域中设置了最大的吨NG卡。最大车辆速度可以达到50 km/h，并且运行速度是无情采矿卡领域最快的。它可以在-40的极冷的环境中连续运行，以满足在高度高度地区的采矿业务。自行车的全面运输效率达到了120％的劳动力，具有巨大的经济利益，每年可节省超过4000万元人民币的制造成本，将设备维护成本降低15％，并将轮胎寿命延长20％。配备了564千瓦时磷酸铁电池组，可以使90吨的负载约为60公里，支撑电池更换，每天仅6分钟。它与云的能源管理平台合作，以确保车辆每天24小时运行。更复杂的是，动力是从采矿区的光伏绿色电源得出的，并且在运输链路上可以使用零碳排放。无驾驶员的地雷采用了多传感器融合技术（LIDAR，雷达波雷达，相机）和人工智能算法的技术。他们可以感受到障碍，并自动渗入低雪，沙子和夜晚，可见度为40米。他们具有全天动态的融合融合，这是感知和计划控制能力，并且可以轻松征服不同的复杂操作情况。由于驾驶室的取消，人们与设备和恶劣的环境分开，并消除了人工操作的风险，车辆故障率已降低40％，框架强度增加了32.4％。依靠华为Cloud的“分钟级更新”高精度众包地图技术，我们实时收集多源挖掘数据，动态以生成三维图并自动更新操作点，实现了准确的加载和自动运输和自动运输和自动运输和自动运输计划和汽车计划。由华为和中国移动部署在Yimin采矿区域部署的5G-A网络（500Mbps向上，20毫秒低潜伏期）为车辆和云合作提供了支持，这使远程控制和高清视频可以牢固地返回Tumakbo，以确保远程员工计划的平稳发展。 [本文的结尾]如果您需要打印，请确保指示来源：Kuai技术编辑：Luo Mu
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