一辆有轨电车在高速公路上断电，车主表示不敢开

点击上方↑“电动智家”关注，记得加☆“星”！电动智家讯，10月14日，据《1818黄金眼》报道，几小时前，施女士驾驶着自己的宝马i3（参数|照片）在高速公路上行驶。仪表板上突然弹出“输送系统损坏”，开关断电。开了13年车的石女士说，那天晚上他做了一场噩梦，害怕吵醒他。石女士坦言自己不敢打开。 “我开了很多年车，从来没有遇到过在高速公路上无法发电的情况。”来自浙江杭州的施女士在《1818黄金眼》中回忆了国庆假期后的惊险经历。 10月10日晚上8点，他驾驶一辆宝马i3行驶在高速公路匝道上时，突然车辆报告传动系统故障，随后迅速失去动力。这辆宝马i3是施女士去年2月花23万元购买的。事发时，h他下班回家，身后有几辆车。凭借13年的驾驶经验，他保持冷静，打开双闪光灯，利用车辆惯性将车滑入G60高速公路应急车道。车子最终恢复了动力，但施女士仍心有余悸：“那天晚上我直到一点点才睡，三点钟我就从噩梦中惊醒了。”他最终选择用拖车将车辆送到杭州临平的宝亿宝马4S店进行维修。针对施女士的遭遇，4S店表示，该问题并非硬件故障，可以通过系统升级解决。但女士没有同意。石：“4S店升级没问题，但我得确保下次不再这么做了。”像施女士这样的经历并非孤例。 2024年6月，南京胡女士的宝马i3在高速公路上行驶时也出现了传动系统故障。速度从时速100公里到30公里，车辆失去动力。此前的2023年10月，有车主在汽车质量网站投诉称，汽车在正常行驶时突然失去动力，说明传动系统损坏，无法挂档，无法启动。汽车只能滑行直至停下，而后面的汽车几乎永远无法完成。今年8月，宝马中国和华晨宝马实施大规模召回行动，涉及国产I3、I5、IX1和IX3车型，共计召回车辆213,432辆。召回的原因是这些车辆出现故障的故障机理存在问题。 特别声明：以上内容（如有则包括照片或视频）由自媒体平台“网易号”用户上传发布。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频）由以下人士上传并发布：网易HAO的用户，网易HAO是一个社交媒体平台，仅提供信息存储服务。